Précautions à prendre pour le remplacement de l'huile de lubrification du moteur hors-bord

La plupart des moteurs utilisés dans les bateaux de pêche ou les petits yachts sont des produits de fabricants de moteurs hors-bord. Avec l'augmentation de la durée d'utilisation, un entretien est nécessaire, notamment l'huile lubrifiante du moteur, que l'on appelle souvent l'huile moteur. Bidon d'huile moteur Le moteur joue un très bon rôle de protection. Cependant, lors de son remplacement, plusieurs points nécessitent une attention particulière :
1. Une fois que l'huile moteur usagée s'est échappée, colmatez bien la fuite d'huile, puis ouvrez le couvercle supérieur du réservoir de carburant du moteur principal et injectez soigneusement l'huile moteur et l'huile lubrifiante dans le réservoir de carburant. Lors du ravitaillement, faites attention à la ligne graduée sur le réservoir de carburant. Trop plein, ne dépassez pas la ligne d'avertissement jaune.
2. Après que la machine a fonctionné pendant un certain temps, environ quelques heures, vérifiez la capacité d'huile du réservoir d'huile, car il peut y avoir de l'air dans l'huile moteur nouvellement ajoutée, donc après une période de fonctionnement, l'air sera essentiellement éliminé et devrait diminuer, il est donc normal d'augmenter l'huile moteur de manière appropriée.
3. Ouvrez le piston de vidange d'huile au bas du moteur hors-bord. Afin de faire fuir l'huile mieux et plus rapidement, ouvrez le trou d'injection d'huile en même temps pour améliorer la ventilation. Il a fallu près d’une heure pour vidanger l’huile moteur usagée à l’intérieur.