Quel type d’équipement est un moteur hors-bord ?

Un moteur hors-bord est un dispositif électrique amovible qui est généralement suspendu à la poupe d'un bateau ou d'un bateau et peut propulser le bateau ou le bateau à naviguer. Il est composé d'un moteur, d'une transmission, d'une manipulation, d'une suspension et d'une hélice. Quel équipement ? À cet égard, la personne concernée du fabricant du moteur hors-bord a présenté ainsi :
Le moteur hors-bord présente les caractéristiques d'une structure compacte, d'un poids léger, d'un chargement et d'un déchargement pratiques, d'un fonctionnement simple et d'un faible bruit. Il convient à une utilisation dans les rivières intérieures et les eaux offshore. Sur le pont de la porte. Il peut également être utilisé sur les bateaux de course civile, les yachts, les bateaux de transport courte distance et les bateaux de pêche. Certains moteurs hors-bord sont équipés d'une variété d'hélices pour différents bateaux, bateaux et charges vides ou pleines. Les moteurs hors-bord utilisent principalement des moteurs à essence à deux temps, quelques-uns sont des moteurs diesel et des moteurs électriques, avec une plage de puissance d'environ 0,74 à 221 kilowatts et un poids de 10 à 256 kilogrammes.
Les moteurs hors-bord sont apparus pour la première fois à la fin du XIXe siècle. Depuis les années 1960, certains pays ont utilisé des alliages d'aluminium, des aciers alliés, du caoutchouc, des plastiques et d'autres matériaux à haute résistance pour réduire le poids des moteurs hors-bord. Afin d'améliorer les performances du moteur, des mesures telles que le balayage du reflux, le réglage de l'admission et de l'échappement et l'allumage sans contact à haute -énergie sans -sont adoptées. En termes de méthodes de propulsion, les États-Unis, l'Union soviétique et d'autres pays ont également prêté attention au développement d'hélices à jet d'eau pour s'adapter aux bateaux et bateaux naviguant en eaux peu profondes.