Six points auxquels il faut prêter attention lors de l'utilisation de moteurs hors-bord-à deux temps

Selon les fabricants de moteurs hors-bord, lors de l'utilisation d'un moteur hors-bord à deux -temps, les six points suivants nécessitent généralement une attention particulière :
1. Avant de naviguer ou d'arrêter le moteur, celui-ci doit tourner au ralenti pendant 3 minutes pour réchauffer ou refroidir le moteur. Le matériel doit être mis en place rapidement et en place, et la pédale d'accélérateur doit être ralentie lors de l'accélération.
2. Les 10 premières heures d'une nouvelle machine correspondent à la période de rodage-, le rapport de mélange de l'huile pour moteur à essence est de 25 : 1 et le rapport de mélange de l'huile pour moteur à essence après 10 heures est de 50 : 1.
3. Ajoutez l'huile mélangée, connectez le tuyau d'huile, connectez l'extrémité du tuyau d'huile avec la flèche pointant vers la machine, pompez suffisamment d'huile, desserrez le boulon d'échappement sur le réservoir de carburant, mettez l'hélice dans l'eau et démarrez le moteur.
4. Après 10 heures, remplacez l'huile pour engrenages, remplissez-la jusqu'à ce qu'elle déborde et injectez-la de bas en haut.
5. L'huile moteur spéciale d'origine et l'huile pour engrenages doivent être utilisées pour la garantie du moteur hors-bord. Pour les autres, veuillez lire le manuel du moteur en détail.
6. Après le démarrage, observez le trou de sortie d'eau de refroidissement du moteur hors-bord et il devrait y avoir suffisamment d'eau à évacuer.