Inspection du moteur hors-bord avant le démarrage, pendant le fonctionnement et après la rotation

1. Avant que le moteur hors-bord soit installé et prêt à démarrer, les inspections suivantes doivent être effectuées sur le moteur hors-bord :
① La quantité d'huile lubrifiante dans la transmission sous-marine.
② Essence pour le rodage- : le mélange d'huile moteur ainsi que le raccordement et l'installation du pipeline de carburant et du réservoir de carburant.
③ La fixation du moteur hors-bord sur le tableau arrière et l'étanchéité des trous de boulons dans la partie sous-marine.
④ Vérifiez si la biellette de direction et les fixations sont connectées de manière fiable. Dirigez le gouvernail plusieurs fois à gauche et à droite pour vérifier s'il est pratique de diriger, répétez le changement de vitesse et ajoutez ou soustrayez l'accélérateur, vérifiez si le changement de vitesse est en place, si la poignée de la télécommande et le carburateur du moteur sont synchronisés, vérifiez la position de ralenti du carburateur et si l'accélérateur est complètement ouvert.
⑥ Vérifiez si la direction du volant de l'équipement de gouvernail est cohérente avec la direction du navire.
⑦ Vérifiez si la batterie est complètement chargée et si elle est fixée de manière fiable ; le raccordement des câbles de batterie, la pose de diverses lignes et l'installation d'instruments.
⑧ Vérifiez l'état de fonctionnement du dispositif de levage manuel ou hydraulique.
⑨ S'il s'agit d'un système de mélange d'huile lubrifiante automatique, remplissez le réservoir d'huile lubrifiante avec de l'huile et vidangez l'air dans le système d'injection d'huile lubrifiante.
⑩ Vérifiez le niveau bas d'huile lubrifiante et le système d'alarme de température élevée du moteur. lv Vérifier la sélection et l'installation correctes de l'hélice.
2. Inspection du démarrage, du fonctionnement et après le fonctionnement du moteur hors-bord :
① Vérifiez si le dispositif de verrouillage de sécurité pour le démarrage d'une voiture à vide est efficace, ce qui garantit que le moteur ne peut pas démarrer lorsque le moteur est en prise.
② Vérifiez la fiabilité des selfs de commande manuelles et électriques.
③ Vérifiez la sortie d'eau du trou d'affichage de drainage pendant le fonctionnement.
④ Vérifiez les conditions de fonctionnement du tachymètre, du compteur de levage et des autres instruments.
⑤ Vérifiez le réglage des vis de rapport de mélange de carburant et d'air au ralenti.
⑥ Vérifiez le régime de ralenti et le réglage de la vis de ralenti et réglez le moteur au régime de ralenti requis par le manuel.
⑦ Dirigez le gouvernail à gauche et à droite et vérifiez si le système de commande de l'accélérateur et du mécanisme de changement de vitesse est léger, adapté et fiable.
⑧ Vérifiez la fiabilité de l'inversion du moteur hors-bord et du crochet de verrouillage d'inversion qui est incliné vers le haut pour empêcher le moteur hors-bord d'inverser.
⑨ Vérifiez la fiabilité de la navigation en eaux peu profondes et du mécanisme de commande du power trim.
⑩ Vérifiez s'il y a une déviation du gouvernail lors de la navigation et ajustez la position de la plaque de réglage de l'équilibre du cap si nécessaire.