ENSEMBLE DE VILEBREQUIN HORS-BORD

Le vilebrequin pour moteur hors-bord est une structure mécanique qui transforme le mouvement alternatif droit en mouvement de rotation.

D'ailleurs, que fait le vilebrequin ? La fonction la plus importante est de convertir l'énergie thermique brûlée par l'essence dans le moteur hors-bord en énergie cinétique mécanique rotative via le mécanisme de manivelle de bielle, de sortie vers la boîte de vitesses et enfin de transférer l'énergie à l'hélice pour entraîner le moteur hors-bord.

La rotation du vilebrequin est la source d'énergie du moteur hors-bord, mais également la source d'énergie de l'ensemble du système mécanique hors-bord, et est l'un des composants essentiels du moteur hors-bord.

Le vilebrequin hors-bord lubrifie également l'huile du convoyeur, la bielle et l'axe de piston. L'ensemble de vilebrequin peut équilibrer les vibrations du moteur hors-bord, transmettre les informations de vitesse et d'angle du vilebrequin, c'est-à-dire refléter les informations d'angle de chaque cylindre et entraîner la rotation d'autres parties du moteur hors-bord. Pendant que le vilebrequin remue l'huile dans le carter d'huile, refroidit et récure la chambre du vilebrequin, lubrifiant en outre la paroi intérieure du cylindre, la chaleur interne du moteur hors-bord à travers les éclaboussures d'huile, à travers le carter d'huile et le bloc-cylindres du moteur hors-bord. L'ensemble vilebrequin est donc l'un des plus importants pour le moteur hors-bord.

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